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Début en compétition 1975 à la course de côte de la St Baume sur une monoplace de ma construction. Jusqu'en 1985 j'ai couru en monoplace au volant de Grac, March, AGS jusqu'à la catégorie reine à l'époque : la formule 2 (2 litres 300cv).En 1986 j'ai échangé ma F2 contre une LOLA T298 et j'ai disputé le Championnat de France jusqu'en 1988 . La casse successive de deux moteurs ayant eu raison de mes économies je décide d'arrêter.1994 un ami qui avait deux voitures me propose de courir à Andorre et à St Antonin dans un proto coupe Alpha. Cet ami se nomme Thierry Parriaux et c'est grâce à lui, qui a eu la gentillesse de me remettre le pied à l'étrier, que je cours encore aujourd'hui. Merci Thierry.Suite à ce retour bien évidemment l'envie de recourir fut la plus forte et avec la complicité de Norbert Santos et de son équipe nous avons construit en 1995 la première NORMA CN 3 litres. Cette voiture m'a apporté beaucoup de satisfaction sportive bien sur mais aussi une certaine fierté de porter les couleur de Norma Auto Concept.En 1999 nous avons construit une évolution du modèle 95, excellente voiture.En 2002 je change de monture pour une OSELLA afin d'avoir une voiture identique à celle de mes adversaires et ainsi pouvoir m'étalonner avec du matériel identique.En 2004 je repars avec la NORMA M 20 3 litres, une auto extraordinaire par sa construction bien sur mais aussi par son efficacité.Le développement de cette voiture se poursuit et après un hiver de travail j'espère que 2005 me permettra de montrer que ce choix est le bon. |
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